Як я здавала іспити на права
Як ви вже зрозуміли з назви, це історія про те, як я здавала іспити в ГИБДД. Скажу більше, це історія з гарним кінцем! Нічого особливо дивного або сильно прикольного в ній, одразу попереджаю, немає. Тим не менше, я вирішила про це написати. Тому що я дуже сподіваюся, що вона допоможе кому-небудь трохи більше повірити в себе.
До того як я цього літа записалася до автошколи, за кермом ніколи в житті не сиділа. У сім’ї машини ні у кого ніколи не було, і не було її навіть у реальні плани на той момент, коли я вирішила навчатися водінню. Було тільки дуже сильне бажання.
Свого першого практичного заняття я чекала з завмиранням серця. А воно все відкладалося – то ні інструктора на той час, який мені зручно, то інструктор знайшовся, але машина у нього зламалася. Коли дуже чогось чекаєш, то кожна тиждень здається вічністю.
Потім потяглися дні, я перепробувала трьох інструкторів, перш ніж нарешті зупинила свої пошуки. Так непомітно пройшло два місяці – спочатку я їздила 3 рази на тиждень, потім 2. Потім вирішила, що настав час спробувати свої сили на іспиті.
Для тих, хто не в курсі: права можна отримати не раніше ніж через місяць після дати здачі першого іспиту. (А от пізніше – це запросто, у тому випадку, якщо у вас ніяк не виходить здати інше).
Тому я вирішила піти і здати хоча б теорію, час піде, а я поки що попрацюю і протягом місяця здам практику. Щоб не втрачати потім дорогоцінні дні.
Сказано – зроблено. Повернулася з відпустки, і в найближчу суботу (17 вересня) вирушила в ДАІ. До речі, крім документів, які потрібні для складання іспиту (паспорт, довідка про проходження медогляду, іноді фотки, заява тощо) з мене зажадали ще копію довідки про проходження медогляду. Якщо комусь не подобається ідея бігати в пошуках ксерокса, а потім платити 10 рублів за це сумнівне задоволення – то майте на увазі.
Мені видали квитанцію, я подалася до досить далеку ощадкасу (до речі, зараз з’явилася така фішка, що на зворотному боці квітаціі треба в певних випадках писати свої паспортні дані, тому постарайтеся передбачити, щоб біля віконця ощадкаси вам не довелося їх раптом гарячково згадувати).
У ДАІ я чекала не дуже довго, навряд чи більше години, потім запустили нас в зал з комп’ютерами, де я менше ніж за 5 хвилин (перша!) Відповіла вірно на всі 20 з 20 питань. Мабуть, це дало мені навіть деяку фору, тому що на майданчик мене викликали практично вже через 10 хвилин.
Звичайно, я вирішила здавати майданчик, хоча була не дуже добре готова. Ще поки чекала виклику на іспит, я спостерігала, як люди здавали вправи того дня: паралельна парковка (!), Змійка і естакада.
Коли я сіла в машину на майданчику (до речі, гарна, сучасна машина), мені навіть стало смішно, навіщо я це роблю – адже горезвісна паркування у мене виходила в середньому один раз з десяти.
Звичайно, з першого разу я не припаркувалася. Заїхала сильно в той бік, де повинен знаходитися тротуар. Флегматичний худенький даішник, з яким я їздила, запропонував поки зайнятися іншими вправами. «Ось цю вправу називається змійка», раптом чомусь пояснив він. «Змійка» я проїхала нормально, а от на естакаді занадто розігналася, боялася не заїхати, а в результаті при зупинці перетнула стоп-лінію. Здається, ця помилка класифікується як груба, а значить, вправу в цих випадках вважається нездані. Але тоді я цього не знала, а він обмежився лише зауваженням «Взагалі-то, ви повинні були зупинитися перед цією смугою». Я скрушно зітхнула: «Ой …», а він запропонував продовжувати.
Коли я з’їхала з естакади, нам, зрозуміло, довелося повернутися до ненависної парковці. Але і з другого разу я не заїхала. На цей раз я вдарилася в іншу крайність і зупинилася занадто далеко від уявного «тротуару». Сиджу в машині і переживаю – прикро все-таки, все інше здала, здається, нормально, але ж доведеться тепер приїжджати ще раз. А він раптом каже: «Ну що ви зупинилися?» Я бурмочу: «Ну ось, не виходить …». А він відповідає: «Треба або закінчувати вправу, або намагатися ще!» І я спробувала. І з третього разу, (як у казці), все вийшло!
Здавати місто в цей день мені просто не порадили – в суботу ДАІ працює тільки до двох, час вже було багато, так що мені запропонували прийти ще раз, в будь-який день з ранку. Чи варто говорити, що додому я летіла просто на крилах щастя. Мої досягнення перевершили навіть найсміливіші очікування. А з паркуванням все було «правильно» – раз вона у мене виходить один раз з десяти, то вкупі зі спробами припаркуватися напередодні на майданчику, напевно, це і був той самий Десятий раз:).
У наступну суботу з ранку раніше я вже сиділа в ДАІ. Викликали дуже швидко. Я дуже впевнено сіла в машину і поїхала (особливо якщо враховувати те, що ми з моїм інструктором попередньо сумлінно об’їздили всі околиці). Проїхала не більше кілометра по прямій, мене попросили зупинитися, я не зибила ні про поворотнічкі, ні про інші дрібні детальки, і навіть думала, що все зовсім добре. А потім мені зачитали список моїх «порушень», з якого випливало, що я набрала 6 штрафних балів, а значить, не здала. З тих помилок, які я запам’ятала, було те, що я не пристебнули, а також що зупинилася в зоні дії знаку «Зупинка заборонена». Повертаючись в ДАІ за квитанцією на перескладання (коштує це задоволення всього 100 рублів), я дійсно побачила цей злобливий знак. Чесно кажучи, помітити його дуже важко, він знаходиться майже при виїзді з території ДАІ, висить високо, а на всьому протязі зони його дії стрункими рядами стоять численні машини:).
Треба сказати, що такий поворот подій не дуже зіпсував мені настрій. Врешті-решт, з моїх знайомих (звичайно, з тих, хто права собі не купував) тільки один хлопчик здав з першого разу. День був чудовий, так що я не стала забивати голову зайвими переживаннями і просто вирішила, що наступного разу все точно вийде. Адже зараз це була проста випадковість, не пощастило.
У наступну середу я знову об’їхала всі околиці з інструктором, а в наступну суботу знову відвідала улюблене ДАІ. На цей раз чекати довелося близько години, я встигла розхвилюватися, тому що вирішила для себе, що цього разу вже треба обов’язково здати іспит. Не даючи собі права на помилку, я тільки посилила загальну нервозність ситуації. Обставини склалися для мене дуже невдало: мені попався на рідкість роздовбаний автомобіль, який заглух у мене тут же, при виїзді, поки я «поступалася дорогу». Це остаточно вивело мене з рівноваги. Вчепившись в кермо мертвою хваткою, я проїхала до світлофора, де мені належало повернути ліворуч. Поки я стояла на перехресті, моя ліва нога в очікуванні включення першої передачі в буквальному сенсі нервово здригалася над зчепленням. Упоравшись з перехрестям і з новим «нервовим припадком» заодно, я їхала по прямій, очікуючи подальших вказівок. «Дівчина, ну не знущайтеся над автомобілем! Увімкніть третю передачу! »До моєї свідомості долетіли слова екзаменатора. У машині окрім мене були одні чоловіки, і я відчувала, що моя «майстерно виконувана поїздка в глибині душі дуже узгоджується з їх уявленнями про те, як має їздити дівчина. І вони в мені не помилилися! Мене попросили повернути, на мій погляд, трохи пізніше, ніж належало, так що я навіть не встигла нормально знизити швидкість, і взагалі я цього зовсім не очікувала і не встигла оцінити дорогу з точки зору того, як на ній розвертатися. Далі я провела низку необдуманих смикати-судомних рухів, вже абсолютно не контролюючи ситуацію. «Розгортається в лоб зустрічному руху!» Єхидно підсумував мій мучитель. Далі я підписалася під десяткою, що позначало ганебні штрафні бали, і, ледь не плачучи, вийшла з машини (мені навіть не дозволили повернутися на ній в ДАІ, хоча я не дуже добре уявляла, де перебуваю). А потім я мало не захворіла на нервовому грунті.
Люди, вдумайтеся, це як себе може накрутити людина навіть з нормальною психікою, особливо враховуючи те, що в житті я навіть ніколи ні на кого не підвищую голос і взагалі веду себе у всіх ситуаціях спокійно і холоднокровно. Не дивно, що багато моїх знайомих дивилися з нерозумінням і говорили мені: «Навіщо тобі це треба? Купи права і не парся! ». Але мені дуже не хотілося здаватися.
Тому на тижні з інструктором я знову приїхала в те місце, і ми цілеспрямовано тренували розвороти на перехрестях і поза перехресть. Що ж, якщо розібратися, я дійсно цього не вміла – ображатися тут нема на кого.
Я прийшла і в наступну суботу, це була вже третя спроба здати місто … Поки чекала черги, розговорилася з дівчатами, які повинні були здавати разом зі мною (в процесі іспиту декількох претендентів садять в одну машину і по черзі запрошують за кермо). Одна з них прийшла, як і я, третій раз, друга – п’ятий … Це не додає надії!
Потім сіли в машину (цього разу була відмінна десятка), дівчинка переді мною проїхала чудово і здала, я пішла за кермо друга. До того часу я встигла заспокоїтися, розслабитися (та, якщо чесно, я все ще себе неважливо відчувала, тому мій сніданок складався, крім чотирьох таблеток валеріанки, із стакана Фервекса і крапель в ніс). Сіла за кермо і почала уявляти собі (за мудрому порадою мами), що я просто знімаюся у фільмі, в епізоді про те, як дівчина здає іспит. І неважливо – здасть вона його чи ні, це не настільки принципово для сюжету. Це просто такий епізод.
Їхала я, за моїми поняттями, довго – то наліво поверни, то направо … Раптом мені сказали, що на перехресті треба буде розвернутися. «Ну, тримайся», – сказала я собі. На мій полегшення, це виявилася звичайна клумба, тобто круговий перехрестя. Треба сказати, в ці місця нас з інструктором навіть не заносило. Так що діяти потрібно було лише самостійно. Я навмисне весь час їхала на дуже невеликій швидкості, щоб бути готовою до будь-яких дій, тому на колі просто стала плавно загортати, навіть не пригальмовуючи. А мій екзаменатор раптом підкрутив кермо на себе (у той бік, куди мені, начебто, зовсім не було потрібно!), Потім назад, і забурчал: «У вас взагалі гальмо в ногах є? Треба пригальмовувати перед поворотом, вас же винесе … »і так далі. Ну все, думаю, це він для більшої переконливості. А потім роздмухає це в 5 балів … (До речі, щоб здати, треба набрати не більше чотирьох штрафних). Але ми поїхали далі …
Потім був ще поворот направо (про себе я відзначила, що повернула не максимально близько до правого краю проїзної частини – занадто відволіклася на те, що треба «поступатися дорогою» і задивилася наліво). Потім був ще й поворот наліво, і тільки потім мені сказали: «Досить, зупиняйтеся». А я пригадала, що ми тільки що проїхали знак з двома перекресленими паличками, швидко збагнула, що сьогодні як раз восьме число, і боязко кажу: «Не можна, тут же знак …» Він мені: «Який знак?» Я кажу – «зупинка по парних числах заборонена …» «Ну і що? По-перше, не зупинка, а стоянка! »(Тут серце зовсім пішло в п’яти – і не пригальмувала вчасно, і поворот направо був не надто, а тепер ось ще знаки переплутала …) Потім він ще щось пояснював про технологічне призначення цього знака, а я зупинилася (не забувши поворотники, нейтралці і ручник) і затамувавши подих почала чекати оголошення своєї долі.
Він не сказав мені, як попередньої дівчинці: «Оцінка – здав». А став розповідати про те, що це ми влітку Розбалувалися на сухих дорогах, а ось взимку зараз усе буде інакше, і що треба пригальмовувати, і таке інше. Я намагалася зрозуміти – це він мені обгрунтовує негативну відповідь, або ж просто читає напуття, відпускаючи мене в «самостійне плавання»? Він простягнув мені екзаменаційний листок, де у колонці сьогоднішнього дня стояло «2». Яка бажана оцінка – лише два штрафних! Я не вірила своїм очам. «Оцінка – здав, права зможете отримати після 17 жовтня».
І я вийшла з машини. Дуже сподіваюся, що дівчинка після мене, яка прийшла вже п’ятий раз, теж змогла скласти іспит.
Мораль цієї історії: люди, (а особливо, дівчата!), Не бійтеся! Скласти іспит на права самостійно МОЖНА, і більше того, абсолютно реально, хто б вам що не казав! Треба тільки трохи віри в себе і побільше спокою! Не нервуйте даремно, це справа житейська, і все у вас обов’язково вийде.
Не можу обіцяти, що з першого разу, але серед моїх особистих знайомих немає нікого, хто здавав б більше трьох разів. Так, напевно, буває, коли дуже не щастить …
А даїшники – ніякі не звірі, мені навіть здається, що більшість історій про те, як вони валять, люди розповідають, щоб виправдати свої власні невдачі.
Мене ось ніхто не валив. Так, другий раз мені не дуже пощастило з машиною. Але що стосується іншого – я ж справді не вміла розвертатися! І я навіть по-своєму рада, що все так вийшло, і що між іспитами я змогла підкоригувати свої навички. Тепер я буду більш впевнено почувати себе на дорозі.
Висновок
На наступному тижні я знову поїду в ДАІ – але вже по хорошому приводу, отримувати права. Машина вже чекає на мене під вікном. Ніяких чудес – звичайна стара «п’ятірка». Але як би надалі не склалася моя біографія автомобілістки, я точно знаю, що коли я сяду за кермо і поведу мою машину, я буду пишатися тим, що я чесно, своїми стараннями, заслужила це право – Право на керування транспортним засобом!!!
Всім щиро бажаю удачі!




КОММЕНТИРОВАНИЕ ЗАКРЫТО
Пока без комментариев.